99评论

国内开车哪里最危险?

11-14 15604 李志文  
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农村的交通事故确实要比城里的发生几率高。第一点就是道路视野不开阔,第二点就是对驾驶人员没有像城里那样到处都是摄像头起到约束作用,第三点就是农村里面那些小朋友和老大爷老大娘没有交通安全意识,经常在农村开车的可以看到几个大爷大妈站在公路上聊天,不管过往司机怎么鸣笛就是没有任何反应。
2019-11-12
自动驾驶技术不断提高是否能实现零死亡?这条路很长但至少有那么一丝希望。
玩车教授
2019-11-12
唯心
2019-11-12
手动档多还是自动档多?
肯定自动挡 比较自动挡车多
Frank🍅GaOn
2019-11-12
当然是高速公路,比如深圳沿江高速虎门出口,入弯全实线,出弯就是匝道口,很多司机刹车,就出意外……
玩车教授
2019-11-12
国V
2019-11-12
10年11万人,这个数字准确吗?恐怕不止吧?
死亡人数不是伤亡人数
一米烛光
2019-11-12
农村死亡率高就是车少车速快主要原因
Rockets 😉
2019-11-12
电动车绝对是事故率最高的车型
不看不知道,一看吓一跳!!车况不好?还是驾车人心态不好?
玩车教授
2019-11-12
仁寿车之道汽车服务连锁(辜顺勇)
2019-11-12
不看不知道,一看吓一跳!!车况不好?还是驾车人心态不好?
都有原因
玩车教授
2019-11-12
林行天下15701231982
2019-11-12
农村事故率高,除了摄像头,红绿灯路灯设备少,还有一点路口多,大爷大妈无视交通规则,鬼探头,电动车横冲直撞也是事故的主要原因
所以在农村地区驾驶要加倍留心
农村事故率高,除了摄像头,红绿灯路灯设备少,还有一点路口多,大爷大妈无视交通规则,鬼探头,电动车横冲直撞也是事故的主要原因
Love Myself
2019-11-12
我大陕西要在经济和文化方面发展,可不是在这种数据上哈
玩车教授
2019-11-12
Love Myself
2019-11-12
我大陕西要在经济和文化方面发展,可不是在这种数据上哈
这种越低越好
姜鹏福
2019-11-12
尤其是三四线城市。骑摩托车的真是横冲直撞,把道路当成自家的,甚至有时它跑到路中间你鸣笛她会骂人,国民素质有待提高。很多时候不是司机想撞死人,而是不能刹住车。
玩车教授
2019-11-12
姜鹏福
2019-11-12
尤其是三四线城市。骑摩托车的真是横冲直撞,把道路当成自家的,甚至有时它跑到路中间你鸣笛她会骂人,国民素质有待提高。很多时候不是司机想撞死人,而是不能刹住车。
安全意识匮乏
国V
2019-11-12
10年11万人,这个数字准确吗?恐怕不止吧?
玩车教授
2019-11-12
老章
2019-11-12
归根到底就是农村人的交通意识太差了[撇嘴]
强化安全意识刻不容缓
老章
2019-11-12
归根到底就是农村人的交通意识太差了[撇嘴]
丑八怪
2019-11-12
我们那边十几公里都没一个摄像头,挂车跑起来从你身边过,人来回的摇摆,每年事故不计其数,有时坐在院里晒太阳,哐当一声院里进来个车。路上差不多经过十辆大挂车经过一辆小车。
玩车教授
2019-11-12
ι风吹烟末ベ
2019-11-12
这数据只是公安部门上报的,没有记录上的更多。
ι风吹烟末ベ
2019-11-12
这数据只是公安部门上报的,没有记录上的更多。
玩车教授
2019-11-12
liuxuan
2019-11-12
开小车也要戴头盔
这倒不必
liuxuan
2019-11-12
开小车也要戴头盔
唯心
2019-11-12
手动档多还是自动档多?
蘇 積 瑞
2019-11-12
发生那么多事故 无非就是法律不健全的主要因素 和车企的不作为偷工减料 能减且减的优良作风有直接的关联 还有民众的交通法律普及有到位
玩车教授
2019-11-12
蘇 積 瑞
2019-11-12
发生那么多事故 无非就是法律不健全的主要因素 和车企的不作为偷工减料 能减且减的优良作风有直接的关联 还有民众的交通法律普及有到位
人的意识也有很大原因
从头再来
2019-11-12
保险制度改下全责自己负,不是保险陪事故少一半
离100米开外就按喇叭,车头都贴身上了,就在道中间晃,车头都贴身上了,他回头来一句,你瞎啊!我一脚油门…[抠鼻]不好意思哥,我全险意外险200万,我踩错了,油门当刹车了[衰]
玩车教授
2019-11-12
愈夜
2019-11-12
国民的个人素质不提高死亡率不会减少太多
这是根源
愈夜
2019-11-12
国民的个人素质不提高死亡率不会减少太多
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