2017-02-07
40
仁者见仁智者见智/微笑。不喜欢自动启停系统。个人观点。不喜勿喷
全部评论
2017-02-07
9
可以关闭这系统就是漂浪的
2017-02-07
3
因为那些都是土豪/呲牙/呲牙/呲牙/呲牙/呲牙
2017-02-07
10
好文章！赶快点赞！/强
2017-02-07
4
起停我是不使，不说别的，起动机寿命都减少
2017-02-07
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完全赞同这个鸡肋
2017-02-07
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国内道路不行，启停系统启动太频繁
2017-02-07
4
昂科威，上车第一件事就是关自动启停。。。。对我来说没任何用，另外，教授，xts这车怎么样，精英豪华差4万，值吗？还是奥迪A6？
2017-02-07
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涨知识
2017-02-07
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上车第一件事就是把自动启停关了，同感点我！/坏笑
2017-02-07
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如能让踩刹车10秒之后再停就更好了
2017-02-07
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虽然我的昂克赛拉是靠其中停在最佳位置一个活塞所在缸内点火重启，与普通靠起动机重启完全不同，但我每天上车启动发动机后第一件事情还是关闭“自动启停”。
2017-02-07
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对于老司机来说，自家一双脚比什启停都厉害/害羞
2017-02-07
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能不能说说大众的AUTO HOLD利弊啊。感觉教授很不待见大众的车啊。
听说这个配置每公里能省1毛油钱，为啥还有人不愿意要？
随着汽车技术日新月异，许多新技术不断地涌入消费者的视线，在为我们提供更好的汽车生活的同时，也带来了不少的麻烦困扰。例如说时下很流行的自动启停技术，上到几十万的豪车，下到十万的家用车，无一不搭载这项称之为省油的“黑科技”配置。但据很多使用自动启停技术的粉丝反映，自动启停系统并未给人留下很好的印象，反而遭到了大家的一致不满，难道自动启停非鸡肋不可？
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