CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)管理机制由国家工信部会同发改委、商务部、海关总署、质检总局部门于2013年联合发布的,该管理机制明确表明:“2015年我过乘用车平均燃油消耗量须降至百公里6.9升,到了2020年则须降至百公里5.0升”。伴随2020年更加严苛法规的日益临近,小排量涡轮增压车型也日益增加,各家车企开始向新能源汽车进攻,新能源汽车似乎离我们越来越近了,现今我们也能看到越来越多的新能源汽车。
震惊!这几款合资SUV油耗竟然低至5L/100km?
CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)管理机制由国家工信部会同发改委、商务部、海关总署、质检总局部门于2013年联合发布的,该管理机制明确表明:“2015年我过乘用车平均燃油消耗量须降至百公里6.9升,到了2020年则须降至百公里5.0升”。伴随2020年更加严苛法规的日益临近,小排量涡轮增压车型也日益增加,各家车企开始向新能源汽车进攻,新能源汽车似乎离我们越来越近了,现今我们也能看到越来越多的新能源汽车。
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