动力方面,东京车展展出的CX-8搭载的是一台2.2T涡轮增压柴油发动机,以目前国内的消费环境,国产后肯定不可能引入。这样一来,CX-8可以选择余地真的不多;其一可以与CX-5共享动力总成,但CX-8作为一款中大型SUV,2.0L发动机由于动力太弱不太可能出现在CX-8上,剩下的2.5L可以作为入门级车型的动力搭配;其二则是CX-9上搭载的2.5T涡轮发动机,以途昂、汉兰达与锐界已经开始全面搭载涡轮发动机的背景下,马自达在CX-8上引入这台发动机也无可厚非,虽然带来的后果是售价会有明显的提高,但可以搭载在高配车型车型,用来提升马自达品牌形象也是不错的。
疯了吧!2.5T?还带6座/7座,大尺寸SUV中这辆新车最会玩!
动力方面,东京车展展出的CX-8搭载的是一台2.2T涡轮增压柴油发动机,以目前国内的消费环境,国产后肯定不可能引入。这样一来,CX-8可以选择余地真的不多;其一可以与CX-5共享动力总成,但CX-8作为一款中大型SUV,2.0L发动机由于动力太弱不太可能出现在CX-8上,剩下的2.5L可以作为入门级车型的动力搭配;其二则是CX-9上搭载的2.5T涡轮发动机,以途昂、汉兰达与锐界已经开始全面搭载涡轮发动机的背景下,马自达在CX-8上引入这台发动机也无可厚非,虽然带来的后果是售价会有明显的提高,但可以搭载在高配车型车型,用来提升马自达品牌形象也是不错的。
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