无论参数指标多么厉害，还是要结合价格来看的，这也是秦的优势所在，目前秦2款车型的指导价分别为18.59万/20.99万，而补贴后的售价低至14.99万，这几乎和一台高配紧凑型燃油车型的价格无异了，反观对手不仅做不到100km的纯电续航以及5.9秒的百公里加速，而且价格也做不到这么低，在加上秦的保有量优势（保有量越大可靠性越好、维修保养也更方便便宜），秦依然是最值得购买的插电混动车
2款油耗不到2L的新车，能和这个“前辈”一决高下吗？
无论参数指标多么厉害，还是要结合价格来看的，这也是秦的优势所在，目前秦2款车型的指导价分别为18.59万/20.99万，而补贴后的售价低至14.99万，这几乎和一台高配紧凑型燃油车型的价格无异了，反观对手不仅做不到100km的纯电续航以及5.9秒的百公里加速，而且价格也做不到这么低，在加上秦的保有量优势（保有量越大可靠性越好、维修保养也更方便便宜），秦依然是最值得购买的插电混动车
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