2018-03-19广东广州
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教授也曲解了，话说绝对了肯定几乎都是错的！
全部评论
2018-03-19湖北
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貌似有些道理。
2018-03-14浙江余慈
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其实也不能会是教授所说这样，举的例子也是其中的情况而已，有些其他情况重的可能会好，当然轻也有好处，主要还是看实际情况，基本要立足于车身的刚性
2018-03-14青海海西
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好像有点道理吧
2018-03-14宁夏固原
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像撞击也有多种不同情况，车重车轻无法说明啥
2018-03-14山东青岛
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这个只能说没有绝对的，理性看待
2018-03-14玩车教授
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又要轻，又要多功能大马力是不可能的
2018-03-14辽宁沈阳
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你可以去看看超跑，一吨出头，不比那些20多万的买菜车轻吗？
2018-03-13海南
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我只知道贵的车重量也不轻哦
2018-03-13海南
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你这说法好像不明确哦
2018-03-13广东广州
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你开得慢飞度没事 你开的快你不翻车你来找我
2018-03-11
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点赞，留言
2018-03-11
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第二？从来没拿过
2018-03-11
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如果是被撞呢，重的和轻的那个承受压力大
2018-03-11
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第一次给教授留言！
2018-03-11
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第一？从来没拿过
2018-03-05中国
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教授，如果一个重的车和一个轻的车对撞，结果会怎样？
2018-03-03云南
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教授，长安cs95怎么样？值得入手吗？
2018-03-03黑龙江双鸭山
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教授请问荣威i6互联版12,68万试驾车一年
1.4万公里无伤9.5万可以入手吗，试驾车已落户
2018-03-03中国
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你让飞度和霸道撞一下，看一下是重的好还是轻的好。
车重皮厚就等于安全？看完这几个例子后发现自己被打脸
如果问老一辈的老司机什么车才算好车，相信你获得的答案里面，90%都会有“车身重就是好车，高速不发飘，铁皮厚又安全”这样的说法。那究竟车重好还是车轻好呢？车身太重又有什么弊端呢？是否一定要车重才能“高速不发飘”呢？
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