前不久中央刚刚发布了新版新能源补贴方案,在人们最为关心的纯电动乘用车补贴标准变化中,补贴门槛由续航里程100km提高到了150km,而以300km为分界线,在此水平以下的补贴额度全部削减,大于此水平则有所增加,从这削低补高的新政变化中便可大致看出,国家未来提高补贴门槛、改善低端电动车乱象的明确态度。
补贴达5万,这2台15万左右续航超300KM的车了解一下?
前不久中央刚刚发布了新版新能源补贴方案,在人们最为关心的纯电动乘用车补贴标准变化中,补贴门槛由续航里程100km提高到了150km,而以300km为分界线,在此水平以下的补贴额度全部削减,大于此水平则有所增加,从这削低补高的新政变化中便可大致看出,国家未来提高补贴门槛、改善低端电动车乱象的明确态度。
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