2018-06-01
0
途安
全部评论
2018-06-01
0
优惠后的夏朗入门版1.4T7⃣️座和豪华版途安L1.4T价格差不多，如果家用、应该选哪一个合适？
2018-06-01
1
老款的辉腾我还能一眼认得出，但是这个。。。。真的不是新款迈腾？那三角窗我靠一毛一样
2018-06-01
0
迈腾是好车，没了辉腾的确可惜
2018-06-01
1
小编！ A6L广州可以优惠10万？
2018-06-01
0
综合优惠可以
2018-06-01
1
沙发
2018-06-01
0
赞的人儿都是帅哥美女
2018-06-01
1
赞
2018-06-01
0
奥迪的品牌力强大
2018-06-01
1
相信品牌的力量
2018-06-01广东广州长城宽带
0
辉昂车主走过
2018-06-01广东广州长城宽带
0
这两个我之前考虑过，除了E，就没多想了，买了宝马5
2018-06-01广东广州长城宽带
0
辉昂的外观其实挺耐看的
2018-06-01广东广州长城宽带
0
外观我喜欢奔驰
2018-06-01广东广州长城宽带
0
买顶配迈腾好过
2018-06-01广东广州长城宽带
0
再贵也是大众
2018-06-01广东广州长城宽带
0
奥迪A6L准备换代了
2018-06-01广东广州长城宽带
0
大众买太贵了
2018-06-01广东广州长城宽带
0
有这个钱，我可以看看宝马5了
月销量比同样大气豪华的大众还多10000！仅仅因为品牌问题？
老实说，辉昂的确是好产品，但是他挂大众的Logo，品牌的溢价能力低，难道你说他内饰用料与配置不值40万？我觉得是值的，如果是奥迪的标志，销量绝对不止于此，因为辉昂定位豪华行政级轿车，笼统来说就是接贵宾，老板的座驾。却给不了让人“wow”的感觉，前提需要知道它是什么车型型号，才知道他是一款豪车，这个认知的过程，或者说这种条件反射来得太慢了。中国人大多讲究排场，面子，你开台帕萨特、迈腾？你或许可以笑别人无知，但是这就是大众辉昂的问题，差异性不足。
阅读原文