2018-09-29
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对啊 确定是
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2018-09-29
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48V为引擎减压带动电涡轮才是正道
2018-09-29
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确实，个人驾驶习惯影响最大
2018-09-29
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从F1的成果来看，涡轮加电池才是省油提高功率的王道啊[呲牙]
2018-09-29
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中国人的开车习惯也不好。我看很多人开车都不怎么遵循变速箱的习性，把1.6的排量开到了2.6的排量。[捂脸]很多时候油耗开得很高并不是因为暴力驾驶，而是开车习惯。
2018-09-29
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前排！！总之都要适应政策
2018-09-29
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感谢您的支持，别忘给教授的【文章点赞】哈！
2018-09-29
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小排量涡轮在市区上下班轻松10个油
2018-09-03
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自动启停是开着好还是不开好，教授，我得是标志308，18款自动豪华
2018-09-03
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摸摸自己的口袋，加得起油就关掉自动启停吧
2018-09-03
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挺好的，1.3T的动力很强，除了打火那一下，抖动跟四缸车差不多
2018-09-03
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别克英朗18款怎么样
2018-09-03
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考，我还以为我买到了假丰田，没想到是被这些理论节油技术给坑了，雷凌1.2T车主路过，市区油耗8.2,市郊最低开到5.4[流泪][流泪][流泪][流泪]
2018-09-03
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直喷加涡轮，市区走就是肉疼
2018-09-03
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什么车这么厉害
2018-09-03
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3.0排量，v6发动机，百公里九个油。
2018-09-02
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捷达、致炫、宝骏510
2018-09-02
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教授，给推荐几款7，8万落地的车呗，想入手一款。
2018-09-02
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谢谢
2018-09-02
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反手就是一个赞
又被销售忽悠了！这7个听起来牛气的技术并不都省油
全球各国政府对汽车的燃油经济性做出了越来越苛刻的规定，美国、中国、欧盟要求在2020年，车企分别必须达到以下的油耗5.5L/100km、5L/100km、4.2L/100km。为了应付考试，车厂各显神通。不过，这个油耗标准并不是日用油耗，只是在实验室的统一标准下跑出来的油耗。而这个标准没有充分考虑到日常行驶中堵车的情况。所以，车厂为了应付考试，在节油路上有不少走了歪路的情况。我们今天就来看看哪些技术是真的省油的。
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