2019-01-01运营商级NAT(宽带运营商局域网)
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新能源价位太高，老百姓消费不起，10一15万右就差不多
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2018-12-07运营商级NAT(宽带运营商局域网)
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你真逗，我的夏利也八年了，也只是更换了一些易损件，很省心
2018-12-07
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恭喜以上两位同学@三 @勇者无惧Ydy 获得了教授免费送出的电影票！记得查看回复，及时添加工作人员的微信领取奖励哦！
2018-12-06
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宋，飘过
2018-12-06
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我哈弗H6，1.5T家用完全够了,不管什么车，适合自己就好
2018-12-06运营商级NAT(宽带运营商局域网)
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都说投入xx美元，营业收入说xx美元，我觉得在中国就说xx元人民币是最好的。说美元的可能是用美元揍出来的。支持国货从丁点事做起
2018-12-06
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某些合资也能学到很多东西的
2018-12-06
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我就不信这些，买的合资车好几年了 除了会加玻璃水其它什么都不会
2018-12-06
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卧槽，荣威357L跑一万几公里，I服了you
2018-12-06
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理想的路况，理想的车手
2018-12-06
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都是土豪用车，跟我不贴边。
2018-12-06
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太快跟不上吗？
2018-12-06
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绝世好文
2018-12-06
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谢谢老铁的支持
2018-12-06
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16T 和20T 排量都不小啊[呲牙][呲牙]
2018-12-06
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只是代号
2018-12-06
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荣威动力确实不错
2018-12-06
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如果变速箱能再好点就好了
2018-12-06
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混动就不存在电量焦虑
2018-12-06
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续航能力不行，去西藏试试？
动力强过合资车！9到40万这8款国产车是真的牛！
有见及此，部分国产车企开始重视三大件的研发加之技术的日益增长和新能源的弯道超车，如今不少国产汽车在性能方面已经有了与合资汽车扳手腕的资本，甚至会出现将其扳倒的情况。
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