2019-01-11
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我就想知道，，一个电动汽车外观没啥区别，如此之贵，，贵在哪了？？把你们的成本晒晒！！
全部评论
2019-01-11
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很大部分都是在电池电动机上
2019-01-11青海海南
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2019-01-11山东临沂
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要是家用的，真的没有那么多啊
2019-01-11
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多少年后电池污染开始了，而且跟严重，又要出啥老百姓买到的政策么？这么急功近利，蛋糕太大这么急吃完出问题的，小心咽死。
2019-01-11
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老铁，服气
2019-01-11
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啥时候拒绝北方电瓶问题啥时候再说新能源吧
2019-01-11
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也是
2019-01-11
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我看到的新能源外观丑的不行，外观都成这样 谁敢相信内在
2019-01-11
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目前，充电很麻烦
2019-01-11
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什么时候充电能像加油一样方便，价格再稍微亲民一些，质量再过硬一些，我想哪怕是不补贴，消费者也会选择新能源的！[呲牙]
2019-01-11
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大部分还是挺后悔的
2019-01-11
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买新能源的有不后悔的吗？
2019-01-11
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纯电动车在东北压根开不了。 电池一冻亏电40左右， 一共也就300多公里的行驶里程
2019-01-11
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一天到晚吹牛B
2019-01-11
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这就能看出哪个国家富有了，富国就是烧油[得意][得意][得意]
2019-01-11
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开玩笑吧，那些比亚迪的没见过吗
2019-01-11
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新能源不能跑滴滴的 不知道吗你
2019-01-11
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技术沉淀，肯定没有
2019-01-11
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国产纯电动技术还没有赶上欧洲吧
18年这些老牌国产车销量暴涨88%，却火得不清不楚？
都说今年车市很困难，整体上来看确实是这样的情况。据乘联会11月份的产销报告中，11月份中，国内狭义乘用车的销量为202.0万辆，同比下降18.0%；而前十一个月累计销量为2015.2万辆，同比下降4.0%。而在新能源汽车细分市场中，却是另外一番情况，11月的销量达到13.6万辆，同比增长达到了55.9%，1-11月新能源乘用车累计批发88.6万台，新能源的发展可以说是如日中天。
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