2019-01-16吉林长春
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AT也很平顺了
全部评论
2019-01-16广东广州
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思域连续两三次全力加速之后，加速感就感觉有点变弱了
2019-01-16广西贺州
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CVT最大的优势就是平顺
2019-01-16陕西铜川
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哈哈哈，4个小时就坏了，岂不是一个周末换三四次变速箱
2019-01-16安徽滁州
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CVT家用不错
2019-01-16陕西宝鸡
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CVT还是很顺滑的
2019-01-16广东中山
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四个小时的寿命？太短了吧
2019-01-16福建厦门
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本田的CVT开起来还挺猛的
2019-01-16湖南常德
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高性能还是得双离合
2019-01-16江西上饶
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CVT代步舒服
2019-01-16甘肃金昌
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丰田的E-CVT很厉害
2019-01-16广西防城港
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跟自行车链条差不多
2019-01-16安徽宣城
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我家车就是用的CVT，很顺滑
2019-01-16
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世间没有完美的东西
2019-01-16
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鱼和熊掌不可兼得，既不想顿挫，又想耐用，出了双离合，就是AMT了，
2019-01-15
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小编说的这些CVT不足现在已经得到很大的克服了。日产加特可民用版CVT承受最大扭矩可以达到500牛米了。而且只要正常驾驶都不会打滑也不会过热的。贵士，QX60采用3.5V6都可以没有问题。370ZVQ37发动机也用过CVT所以大部分民用车都可以承受得了了。类似的还有斯巴鲁很多车型也都是CVT的越野都没有问题。这点不用担心。本田思域，飞度性能版，日产nismo车型也都是CVT的，没有问题。所以现在应该对CVT重新认识了。现在的CVT已经不像以前那么脆弱了，不能再用老眼光了。还有现在很多CVT都可以模拟档位也可以有运动感的，加速一点不慢。天籁2.0Ｌ百公里加速比凯美瑞2.0Ｌ快就是很好的证明。所以CVT也是可以很运动的。现在AT挡位越来越多也是追求平顺，换挡无顿挫和省油，所以无级变速是趋势也是家用车最好的选择。很多人经常喷CVT，配CVT车就骂，这些人要么是装X的把自己当作舒马赫开车当作赛车所以瞧不起CVT要么就是键盘侠以为CVT还是以前一样爱坏不可靠所以疯狂吐槽CVT。这些人都是很幼稚可笑的。CVT的好他们根本理解不了。
2019-01-15
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CVT在街道车型上使用是非常好的。
2019-01-15
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匀速是很低负载的
2019-01-15
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感谢支持
2019-01-15
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好，讲解得非常详细
这种平顺又省油的变速箱，因为性能太强被禁用？
每当提起CVT无级变速箱，大家都会将它和舒适、平顺联系起来；那么CVT到底是一种怎样的变速箱，到底是什么让它拥有如此显著的平顺性优势，CVT变速箱又有着怎样的不足呢？
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