2019-02-15
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谢谢
全部评论
2019-02-15
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傻逼 工业产品需要迭代演进的 你以为汽车刚出生就该是现在的样子吗 脑子进水了 没水平的玩意
2019-02-15
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公道自在人心，我觉得是你更加没水平，出口成章
2019-02-15
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正是这些所谓的“工业垃圾”推动了中国从全民自行车时代到全民汽车，这是社会发展的趋势，在以后的某个时段现在的这些同样也会被更好的产品替代。
四字总结：越来越好[强][强][强]
2019-02-15
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嗯嗯
2019-02-15
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都加上了引号，工业垃圾。 还这么愤怒？
2019-02-15
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对咯
2019-02-15
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哈哈
2019-02-15
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大众这个车标就是汽车界的败笔，设计的再好也逃不过大家对车标的揪心，坚决不买，除非改个好看的车标[呲牙]
2019-02-15
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哈哈
2019-02-15
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如果没有它们，那有今天的汽车进步，它们不是”什么垃圾”而是在见证汽车进步的历史过去。我们要向它致敬
2019-02-15
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好哒
2019-02-15
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好久没来了，教授见谅[抱拳]
能来期大众途岳吗？看上了，这是今年小目标！谢谢
2019-02-15
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是速腾
2019-02-15
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教授，之前在加拿大二手汽车网看到一台2015年的捷达跑了7万公里竟然要20000加币，那捷达看着像是国内的朗逸，而2015款宝马340才要31000加币，这也太离奇了。一个破捷达竟然这么贵
2019-02-15
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哇
2019-02-15
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睇小我台19年的老捷达？
2019-02-15
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你知道的太多。。。
2019-02-15
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有多少新能源车就是奔骗补贴而去的，这些才是垃圾啊
2019-02-15
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一堆云车主，我家才把志俊出掉，曾经十万块钱啊，买这么个玩意儿。十二万公里，高速呢，憋了个缸，整车没有任何事故，却哪都异响。反正一堆毛病，油耗也不低(1.8)，十年前这配置也是很老土了。所以这种玩意儿，就一定要被当做市场垃圾被淘汰，才能像国产手机一样，生产更多的国产车到千家万户，百花齐放
这些车都是“工业垃圾”？有些送我都不敢要！
这些工业垃圾，生产这么多年竟然有人买？
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