2019-02-26
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捷达如果停产后价格会不会更便宜？捷达，威驰。宝骏。360。徘徊中。不知道买那个
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2019-02-26
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我选捷达
2019-02-26
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09款的嘉年华是和马自达合作开发的车型。质量上也保持了日系车的皮实耐操，新款的双离合直接把嘉年华多年积累的口碑一下推翻，悲剧啊[困]
2019-02-26
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双离合是个败笔
2019-02-26
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还是喜欢锐志
2019-02-26
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好车就是不能烂大街，就好比 福特-嘉年华！！
2019-02-26
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比如甲壳虫
2019-02-26
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捷达要是回归到方头的时候 会有更多人吧[破涕为笑]
2019-02-26
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可惜回不去了
2019-02-26
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听说过工业垃圾吗？不懂的可以百度一下。
2019-02-26
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买
2019-02-26
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喜欢本田-飞度
2019-02-26
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大众不就是西雅图进化而来的吗？要穿越回去。
2019-02-26
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是国产经典了
2019-02-26
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我的第一辆车，夏利
2019-02-26
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我订的尊贵版雷凌，但是胎噪，油耗是硬伤
2019-02-26
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油耗不能算伤吧
2019-02-26
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雷凌1.2T,10880元，值得入手吗
2019-02-26
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精英版性价比最高
2019-02-26
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叫兽，锐志可以考虑用“大奇瑞”Q50L替代不？[呲牙][偷笑]
担心捷达停产？很多绝版车真是买一辆少一辆！
而在19年，“离开”依旧会在汽车圈中继续发生。那些曾经有过辉煌的履历的老车，由于越发残酷的市场竞争以及在一众后来者的“夹攻”下走向了停产的宿命，要与我们说再见了！至于将来他们会不会再回来什么时候回来还是个未知数，但此时此刻笔者只想借着本文好好跟他们说一声——保重！
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