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省到家了！不插电随便开，这些巨好用的B级车也只要5个油！

面对当下冰川融化、气候变暖等环境问题，节能减排已是势在必行。对车企而言，发展新能源，逐步走向纯电动化则是未来汽车的发展方向。

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玩车教授
2019-03-10
A 我还是我自己
2019-03-09
混动版车型我还是只相信Honda[呲牙][呲牙][呲牙] 这恨日本有GK5混动车型，而中国没有[憨笑][憨笑][憨笑] 本田啥时候给咱大天朝也普及一下低端车型的馄饨版啊！！！
[捂脸][捂脸]
玩车教授
2019-03-10
摇控器15895753397
2019-03-09
换电池的时候就知道平时省的2一3个油到哪去了[捂脸]
油电混合的电池可靠性和耐用性摆在那里，不可能说随随便便几年就换了
玩车教授
2019-03-10
莱西TP-LINK服务中心
2019-03-09
能量守恒，不切实际，只能说多搜集了一点以前被浪费丢弃的能源
其实也不是这么讲的
玩车教授
2019-03-10
Germany(柏林)
2019-03-09
教授 上汽MG6和吉利缤瑞哪个合适入手 上班用 偶尔跑跑长途[微笑][微笑][微笑]
MG6除了变速箱比较差劲以外，其他都不错
玩车教授
2019-03-10
💋Mr . 陈 👮🏻
2019-03-09
教授，大众的混动如何？比如混动帕萨特途观
目前来说混动还是比较支持丰田和本田、别克
玩车教授
2019-03-10
大海航行靠舵手
2019-03-09
赞
非常感谢支持
玩车教授
2019-03-10
沉默农民小邓18285088821
2019-03-09
教授宝骏360值得买不?8万左右你推荐买款，地盘一定要高点，国产你更推荐买那款，合资的飞度底盘太低了，国产和合资各推荐一款，谢谢
360可以啊
玩车教授
2019-03-10
木易大叔
2019-03-09
教授您好像只说好的方面了？ 的的确确您说的油电混动车型表现的都比纯油的要好，但是，但是，但是，不要忘了 1，购车费用高出好几万 2，几年以后，车出了故障，因为多了电机，电池，而且有很多线路老化短路的问题是不可避免的吧？所以维修成本或是保养费用是不是肯定也要高？ 综上所述:单单因为省了两升油，却增加了后期维修保养成本与故障率，最重要的不属新能源一类，不享受补贴，将来也难逃各地逐步的限行噩耗！
购车多几万块，也只是看个人取舍啦。至于售后维修保养，目前据丰田、本田等混动车企给出的维修保养方案，成本真不会很高，唯一可能高的费用就是电池的更换问题而已。说到电池吧，混动电池的可靠性和耐用性直到目前为止还没爆出什么问题，几年内出问题的可能性真心不高，就以丰田的混动为例。您怎么看？
与鞋有缘
2019-03-10
教授，雅阁和crv混动系统是一样的吗？是同一款发动机吗？
玩车教授
2019-03-10
鱼儿错过了雨季
2019-03-09
雅阁没有凯美瑞气囊多
这只是其中的一方面啦，25万左右还是买凯美瑞最好
玩车教授
2019-03-10
金生水生木
2019-03-10
纠结25万凯美瑞和雅阁选哪个
凯美瑞
玩车教授
2019-03-10
小於
2019-03-10
其一混动价格比较贵，其二混动车型在以后的保养维修方面话费也不会低，如果是我家用的话不会选混动。如果在一线城市为了上绿牌不限号，也是个很好的选择…
这个要说明哟，油电混合是属于节能车系列哟，不能上绿牌的
玩车教授
2019-03-10
阿伟
2019-03-10
丰田现在的车型给人感觉忒小气，窄窄的车身
小气吗？不觉得
玩车教授
2019-03-10
最熟悉的陌生人
2019-03-10
教授 长安逸动XT这车怎么样 说说好坏可以吗？
三大件可以，空间、配置什么的都还行，但10几万的价格你懂的，静音效果、品质感什么的就算了吧。
玩车教授
2019-03-10
小龚
2019-03-10
跑高速多路程才会多。跑高速混动又没效果。
跑高速油电混合会同时工作的啊，降低油耗
玩车教授
2019-03-10
Shingo Chow
2019-03-10
如果特斯拉降价，和目前的合资比肩，那基本没有合资的事了
特斯拉属于纯电动车啦，其实没有什么可比性
玩车教授
2019-03-10
沙德基
2019-03-10
到底是复杂的好还是简单的好
没有什么绝对的好坏啊，只是说工作结构的复杂性而已
玩车教授
2019-03-10
浮生若梦
2019-03-10
哪样能开出车理论油耗？混动维修麻烦吧，小县城还没那技术
文中的数据是实测数据哟
玩车教授
2019-03-10
三哥
2019-03-10
这种车上高速不燃油版的耗油吧？
油电混合跑高速肯定需要消耗燃油的呢
玩车教授
2019-03-10
如意
2019-03-10
混动车用充电吗？
油电混动不需要的哟
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