2019-03-14
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四个轮子撑起一堆堆高科技产过度浪费资源。倒不如踏踏实实造老百姓需要的车。
全部评论
2019-03-14
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用心好文，为作者打Call！
2019-03-14
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还卖得贵点
2019-03-14
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还是自主SUV好，支持国产！
2019-03-14
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赔1000亿也是自身的问题
2019-03-14
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问再多，还不如到店试驾，到店谈实际优惠哈！
2019-03-14
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不是有钱就能玩的转
2019-03-14
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还是合资车稳妥踏实，可靠耐用才是大前提。
2019-03-14
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这车的碰撞测试能拿几颗星
2019-03-14
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撇开价格谈品质，就是在耍流氓！
2019-03-14
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啥都不说，光看价格就已经心凉了一半
2019-03-14
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蔚来目前一直在亏损，股票也一直在跌，但是背后有刘强东、马化腾这样的大佬顶着
2019-03-14
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隐世浪人万个，未被欣赏有很多，很感激诸君选中我。
2019-03-14
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买买买，早买早享受啊！
2019-03-14
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电动车在北方冬天真的不适合，跑电特别快
2019-03-14
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今晚秋名山见，不见不散！
2019-03-14
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之前媒体大肆渲染这几个品牌的时候，我就说过，蔚来没未来，前途没前途。现在脚踏实地的生产企业已经很少了
2019-03-14
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还是烧油的车靠谱，我的探界者1.5动力足，省油好开空间也大。外观大气漂亮。
2019-03-14
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据说爱留言的人都受异性喜欢哦~
2019-03-14
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不是我看不起国产电动车，
国产电动车除了屏幕大，还有其他什么可以拿得出手的技术吗？全车用实际作用的东西就没几个
利用消费者做白老鼠 以为做电动车就可以弯道超车了？
国外这么多汽车巨头不是你这种小厂家可以超越的，丰田 本田 日产 三菱 保时捷这些巨头早在十几年前就开始研发纯电动了，由于技术问题，厂家一直都不大力推广，包括比亚迪纯电动也是在出租车和短途公交车上应用 这些厂家背后有强大的技术支持和资金链，产品一旦成熟推出市场加上品牌效应，国产新能源估计也就全军覆没了
1年卖1万台车，亏损近100亿，这家中国车企亏得有点多
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