2019-03-21运营商级NAT(宽带运营商局域网)
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深圳没发现几辆，满马路上特斯拉都比他多，其他都是荣威和比亚迪偶尔还见到了一辆威马
全部评论
2019-03-18
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哈弗有钱啊，蔚来没那么多钱
2019-03-18
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其实我觉得蔚来弄错了，这把牌应该先从普通款做起，等老百姓积累了一定口碑再慢慢做高端车！一口就想吃成个大胖子，你把国内有钱人都当成傻子啊！楼上有位盆友说的相当到位……有钱人看不上，穷人买不起！蔚来不把这句话理解透了怎么混的下去啊！不亏才怪呢！学什么特斯拉，还是好好学学哈弗汽车的套路，只有这样才能深入百姓的心里！
2019-03-18西藏拉萨
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赞
2019-03-18西藏山南地区
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不黑屏就不错了
2019-03-18河南濮阳
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ES6好像可以入手，不知道质量如何
2019-03-18湖北仙桃
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没想到ES8卖了那么多
2019-03-18浙江金华
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蔚来=未来
2019-03-18西藏那曲
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666
2019-03-18湖北武汉
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看好蔚来
2019-03-18青海玉树
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看起来可以哦
2019-03-18河南驻马店
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李斌仿佛一个网红
2019-03-18陕西宝鸡
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厉害了教授
2019-03-17
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十年……
2019-03-17
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坚持一下 十年后肯定能赚钱
2019-03-17
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兄弟，车上所有高级的东西都是成本呐
2019-03-17
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自身的问题都解决了（包括价格），还怕老百姓不卖你的帐？
2019-03-17
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燃油版就不说这种套路咯
2019-03-17
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造燃油版！绝对亏不了！而且要亲民！走“畸形”路子只有死路一条！
2019-03-17
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ES8卖得不错哦
年销1万来辆，亏损近100亿，这家中国车企还有戏吗
前段时间，蔚来发布了其2018年财报，让本来就在风口浪尖的蔚来再一次推向舆论的中心，据财报指出，蔚来再2018年巨额亏损，上海建厂计划搁置等等都让蔚来蒙上了一层阴影。
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