2019-06-22
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我很想知道上汽通用五菱、宝骏是我国自主品牌还是美国通用集团旗下品牌？
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2019-06-22
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迟早国产车会一统天下，就象家用电器和现在的手机，反正我信！
2019-06-22
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我不同意那位网友说“爱国跟买什么东西没关系的说法”
看看教授文章里边这段话（韩国同样有政策限制，如对进口车禁止打广告、限制贷款、限制库存量等。 此外进口车的高售价、高保险费用、售后维修困难等因素，都给进口车砌起了一堵高墙），中国如也有此政策何愁自主品牌不会崛起，当然教授的中心思想是大家都赞同的。打铁还需自身硬，还是要强大自己提升各产品竞争力及品质。中国是有这样的企业的，自主品牌的佼佼者们并不都是“饭桶””白痴”，但如果质量上来了依旧没有市场，没有消费者认可，那这个企业能支撑下去才怪，所以为什么华为手机的品质上来了而大家还是争先恐后去追逐苹果，为何各大网站苹果销量永远排在前几位，就不能让他到十几名以后去吗？中国十几亿人的庞大市场还弄不过他几亿人的美国？难道大家忘了韩国萨德事件让中国人齐心协力导致韩国某品牌超市彻底在中国没有市场？那就不能齐心协力让他苹果手机也歇菜吗？美国打压华为如此严重，缺的就是中国人抱团取暖团结一心的给力。
2019-06-22
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日本除本身质量之外，早期也是很多抄袭的，加上国家政策适当限制进口，提高购买成本等措施，逐渐发展起来，只是人家发展早！韩国就更加是国家政策了，因为本来是小国，如果再被别国冲击，本国很多产业都受超大影响的！
2019-06-22
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教授，讲得有理有据，头头是道，给你一百个赞！国人因为喜欢国车才买，那才是真正的支持国产！这样国产这个词将会越来越高级！
2019-06-22
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不错，叫兽观点我非常支持。
2019-06-22
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谁的钱都不是大风刮来的，买车不仅仅是面子，不仅仅是所谓的爱国，三大件不过关，再多钱都打水漂！所谓的从合资车口中抢下一大块肉，政府的扶持占了多大的比例？起码新能源就是靠政府才有的销量吧？北上广深不限牌你试试看！三四线城市你不补贴购置税试试看！抛开新能源所贡献的销量来算的话，说不定市场占比还下滑了！敢让我过吗？
2019-06-22
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看完文章再留言呀各位
2019-06-22
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国产车还有很长一截路要走，就算五菱长城那些销量高却不能代表国产车能赶上合资车，加油！
2019-06-22
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国家都让进入国内，我们只能理性消费！与爱国无关！
2019-06-22
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有钱的另当别论，在中国老百姓买个十几万的车容易吗？油耗，保养，维修，性能，多方面考虑，这跟爱不爱国没关系，哪个好就用哪个
2019-06-22
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教授这给星妥妥滴，没毛病，我国消费者现在国产车认知度挺高。国产崛起。
2019-06-22
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不存在打压这个说法，关键是技术还不行，自身强了自然把合资比下去
2019-06-22
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应该学习小日本和韩国，加大力度扶持自主品牌，提升自主品牌的质量和服务，对合资企业和进口汽车做宏观调控，打压合资品牌发展
2019-06-22
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写得好
2019-06-22
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针对自己实际需要买车才是王道
2019-06-22
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在中国买车和买保险有点类似，不是不想买，明知道是挺好，知道怕被套路了。买车又有点像买股票，一不小心就被套住了……
2019-06-22
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19款荣威i5自动朗豪和19款长安逸动自动先锋选哪个？求回复！！
2019-06-22
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现在国产很多车的牌子都挺好啊，比亚迪，长城哈弗，长安，奇瑞，传祺等等…也不见得很差啊
2019-06-22
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有竞争，才有动力，国产车才能不断进步
外国人到底“爱不爱国”
外国人支不支持他们的国产车？
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