2019-08-17
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我觉得最先退出中国市场的应该是韩国车，美国车。
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2019-08-17
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长安是不错
2019-08-17
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个人认为长安车就不错，只是个人看法。
2019-08-17
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长安 广汽 荣威 吉利 哈佛等国产车己经很好了，合资车也不见得能好到那去。中国与欧美还是不同的，保有量如果达到欧美水平那是个什么景观不敢想，
2019-08-17
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国产车是嫡系看看国产车即使生产出来有毛病也不召回，还有国产车售后让人头疼
2019-08-17
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抱团吧，非得转卖吗？？没有自己得特色就合并。。。。报团分蛋糕总比没蛋糕吃好吧。不然就破产吧
2019-08-17
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在理
2019-08-17
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小老百姓，谈不上爱国不爱国，什么车性价比高，好开就买什么
2019-08-17
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这个狗屁专家，纯粹是危言耸听，还3-5个。。自主品牌正经八百的说几个：传祺，长城，吉利，奇瑞，比亚迪，五菱，长安，北京，红旗，东风，。。。。。这十个起码不会有问题。其他的还有呢。还2020年。你跟我说再有3个多月中国车就完了？
2019-08-17
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哪里看出来得
2019-08-17
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有广告嫌疑啊！
2019-08-17
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早就该这样了，好多国内的车企，当时入市就是为了大量套取国家和地方政府的政策资金，拿到的钱都不在研发上下功夫，只是一味的半瓢水抄袭，然后破产留下一地的鸡毛，反正最后都是亏的国家的钱，个人则早就发家致富转移了财产
2019-08-17
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车多了
2019-08-17
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钱少了是主因
2019-08-17
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永远不要把合资和自主比较，不是一个层次。人家研究了多少年？研发投入多少？
2019-08-17
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得看国家工业基础，有些品牌都造了100年车了，然后呢
2019-08-17
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由1升油0.5升税，调整到1/4。一切OK！
2019-08-17
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几家已经很多了
2019-08-17
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个人预言五年至十年新能源车企也会剩下寥寥无几的几家
2019-08-17
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优胜劣汰 自然界生存法则 挺好 淘汰掉劣质的 像众泰这种问题一堆只会抄袭 还准备进军北美市场……这种垃圾淘汰掉算了 还碍眼
50%的车企都会倒闭？
未来自主品牌能存活3-5家
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