2019-09-30
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大部分还是会降的
全部评论
2019-09-30
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问教授七系目前优惠多少点？
2019-09-30
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20万左右
2019-09-30
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可怜的车，百年文化变得如此落魄。倒退了！ 人类已经止步不前了...
2019-09-30
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止步倒谈不上，因为电动化的确是大趋势，只是内燃机的落幕多少让人心伤
2019-09-30
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那些说买7系s级是为了装逼的人，应该都是社会的最底层连车都没有吧？
2019-09-30
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瞎说什么大实话
2019-09-30
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钱多人傻 税多钱少排量小 为什么十二缸的卖几百万 买发动机送车的 三缸呵呵四缸哼哼六缸嘿嘿八缸哈哈
2019-09-30
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呵呵哼哼嘿嘿哈哈
2019-09-29
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一个是重量差异，F1赛车的轻量化和空气动力学已经做到极致，其次就是发动机功率和扭矩很强
2019-09-29
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排量小不一定动力就差吧，我听说F1赛车也有1.6排量的，是不是真的？
2019-09-29
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看见你点赞我就放心了
2019-09-29
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赞
2019-09-29
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三杠三折豹即将诞生
2019-09-29
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还挺顺口
2019-09-29
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所以趁现在好好享受内燃机吧
2019-09-29
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上有政策下有对策，虽然老板姓都知道怎么回事但就是没办法左右这些事情……
2019-09-29
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爱啥啥，就是装个1.0的俺也买不起[呲牙]
2019-09-29
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人没有目标和咸鱼有什么区别呢
2019-09-29
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突出E300车主的尊贵感
1.5T的E级，三缸的XEL还能买吗？
不少合资、国产车企都在积极顺应政策号召，将排量减低，减少尾气排放为环保出一份力，消费者是举手支持的。但以往一些讲究品牌调性、面子为先的豪华品牌中高端车型也在发动机上“做手脚”将六缸变四缸、四缸变三缸，就有点一言难尽了。
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