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换代后贵了1万多,销量却暴涨,有的车太秀了!

同样是换代,有些车型一代不如一代,有些提高售价同样卖得好

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福克斯三缸还是避不过去的坎
小花啊
2020-01-19
都是沙发
梦谦
2020-01-19
666
云卷云舒
2020-01-19
其实三不三缸无所谓,消费者最在意的是口碑不错,主要是便宜的。英朗优惠四五万,福克斯如果优惠四五万销量也可以暴涨。凌派如果优惠四五万的话,那就没有朗逸什么事了。没有人跟钱过不去(归根结底一个字——穷)。
大胆预测下,如果这一代福克斯装了一台四缸发动机的话
江葵
2020-01-19
沙发
江中铁牛
2020-01-19
卡罗拉厉害,售价提升,在终端没怎么优惠的情况下,还卖得飞起
一代不如一代,不要问我怎么知道的
禾岭
2020-01-19
polo 高尔夫呵呵
玩车教授
2020-01-19
爱吃梨子
2020-01-19
福克斯被三缸给坑了,宝马奔驰都玩不来
哦!
爱吃梨子
2020-01-19
福克斯被三缸给坑了,宝马奔驰都玩不来
爱吃梨子
2020-01-19
福克斯被三缸给坑了,宝马奔驰都玩不来
本宫不姓黄
2020-01-19
挺喜欢福克斯的外观
代熊
2020-01-19
好的东西自然不愁卖
初心不变
2020-01-19
第一?
马强
2020-01-19
Polo价格高了配置依旧垃圾
信天游命
2020-01-19
POLO就作吧,原产品能低至六万多,是很多家庭的首辆车,不趁着GK5没有国六低价进入市场占据垄断地位,反倒自以为清高,销量逐渐萎缩是必然的。
信天游命
2020-01-19
POLO就作吧,原产品能低至六万多,是很多家庭的首辆车,不趁着GK5没有国六低价进入市场占据垄断地位,反倒自以为清高,销量逐渐萎缩是必然的。
玩车教授
2020-01-19
信天游命
2020-01-19
POLO就作吧,原产品能低至六万多,是很多家庭的首辆车,不趁着GK5没有国六低价进入市场占据垄断地位,反倒自以为清高,销量逐渐萎缩是必然的。
留给Polo的时间不多了
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