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有的两厢卖不好,有的被迫卖两厢

近期,思域引入两厢的消息引来不少车迷的关注,不过两厢车在中国一直不受待见,甚至有不少两厢车在刚进入中国后也要强行拉一个三厢版。为什么两厢车在中国不受待见?两厢车对比三厢有什么优势和劣势?其一,三厢版的车型看上去较大,看上去有面子。其二,中国的市区规划不像欧洲那么古老,也不像日本地狭人多。小车没有方便的优势。

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千寻小径💍
2020-02-01
在中国经济不发达年代,倒退20年满大街的两厢车,夏利,QQ ,吉利,是家庭轿车入门级别,显得不上档次,时代变了,两厢车虽然操控停车都很方便但还是卖不动
在路上
2020-02-01
思域两厢丑出翔了,纯粹是为了两厢而两厢
小白
2020-02-01
福克斯ST真香
唔理
2020-02-01
两厢确实看着没有三厢大气
我比较保守 我可以牺牲动力换空间和颜值。 所以来说两厢车还是不适合我。
其实就是大家没钱买type-r,想自己改
树树
2020-02-01北京
我也想低调啊,可是实力不允许啊!
南国
2020-02-01
本田牛逼
suyuanbb
2020-02-01
山西人眼中的加长,太真实了
戏子乖乖
2020-02-01
我也挺喜欢两厢车的,但就是怕追尾[发呆]
温伟13729603718
2020-02-01
大爱图中的迈巴赫[色]
听说思域两厢每个月产量只有5000台
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