据外媒报道,有知情人士透露,通用汽车正在中国大力推广三缸发动机的计划受挫,或将准备放弃某些车型只搭载三缸机的规划。国内消费者对三缸机尤为敏感,此次通用旗下别克、雪佛兰等热销车型取消四缸,只提供三缸发动机版本,导致销量受到较大的影响。因此,通用计划重启部分车型搭载四缸发动机的计划。根据此前工信部公开的信息,符合国六排放标准的1.5L自吸发动机(L2B)英朗和科鲁泽已经现身,未来有望更多的车型搭载。说实话,相比起三缸,教授觉得消费者更加在乎价格,只要车辆的优惠幅度够大, “三缸”完全可以接受。
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据外媒报道,有知情人士透露,通用汽车正在中国大力推广三缸发动机的计划受挫,或将准备放弃某些车型只搭载三缸机的规划。国内消费者对三缸机尤为敏感,此次通用旗下别克、雪佛兰等热销车型取消四缸,只提供三缸发动机版本,导致销量受到较大的影响。因此,通用计划重启部分车型搭载四缸发动机的计划。根据此前工信部公开的信息,符合国六排放标准的1.5L自吸发动机(L2B)英朗和科鲁泽已经现身,未来有望更多的车型搭载。说实话,相比起三缸,教授觉得消费者更加在乎价格,只要车辆的优惠幅度够大, “三缸”完全可以接受。
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