中国人太多了死过几个不算什么，理智一点国人啊可以抨击小日本的恶毒！！但请不要奢望部分中国的人精能理解！！买起日本车在一小撮人精那里还是一种炫耀～这些人精会找各种理由给自己解释～以达到自己与众不同的傻逼样！！！来证明它们是中国的人精！！！！理智的国人啊不要妄图唤醒痴迷于大和民族的中国败类了！！！让他们赶快去上帝那里忏悔吧～忏悔浪费中国的资源～忏悔对不起他们的亲人～忏悔不配做个中国人……！！

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2015-06-25天津

0

2015-06-23

真的不想评论日系车，大街上遇到这样的，毫不夸张的说，80%以上是日系车：随意泊车挡在小区出口的；拐弯旁若无人的；紧咬旁边超车的；堵车逆向赶着前窜的；碰到拐弯驻车老远就大灯直闪的；还有…不多说了。想想觉得也不奇怪，这些日系车主能坚持着开着日系车，一部分是些比较坚持自我不及其余的人；还有一部分，八成身上有着抗战时候小日本鬼子的基因残留

确实是这么回事！

天津用户

2015-06-25天津

3

2015-06-23

如果马2栏腰撞宝马解体的将是宝马

狗屁，汉奸的种！

天津用户

2015-06-25天津

4

2015-06-23

同感的点个赞吧，看看还有再给日系车帮腔的吗？

说的痛快，鬼子车就是夺命车！

延续

2015-06-24天津

4

日本车之所以好卖，是因为日本人太了解国人的这点小心思了。就和甲午战争一样，只有7万常备军的日本胆敢进攻拥有80万正规军的大清帝国，就因为太了解。

延续

2015-06-24天津

1

各位还是不要去说日本车的不是了，因为开日本车的自然多过开德国车的，免得招惹围攻。管他妈的开什么车，不信邪?哼哼！爱死没人拦你。

移动中的roman

2015-06-24广东广州

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这教授越来越恶心了，拜托你是能公平公正的评价一下日系车么

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2015-06-24北京

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宝马车用最硬的地方撞马自达车最软的地方，那保证马自达超级惨啊！？那马自达开到宝马车得速度，去撞宝马，宝马也经不住这样撞啊！！这就等于用胳膊肘去砸人得太阳穴，被砸得人绝对受不了啊，其实我又想说，现在世面上得车子，不管是欧系，日系，美系，中国车，质量和内部结构都在慢慢地减小差距得，那些车子得零配件供应商都只是那几个品牌的，比如说，日本电装，德国博士，美国通用电气，变速器得又 ZF，等等等。。。东西都会越来越像得，别再说什么东西好，什么东西不好，没有任何意义，我只是做汽车销售得。。。。。。内个。。。大众神车，再中国也减配不少，宝来前保险杠，从正下方往上看，看看能看到啥。。。。自己看哦~我不发表任何言论的说。。。现在干啥都说什么，吸能啥得那，早期得那些世界汽车锦标赛也是吧车子做的超级结实超级硬得，但是一出事故，都是车子没啥大问题，车手倒都死了。。所以，能现在才能看到，在F1 比赛上，看见出事故得，车子得各种零件满天飞，但车手倒没事。。。大家补脑一下，理性一下。现在车子都差不多，特别是中国，不是德国大众让减配得，是一汽，上海大众让减配的，注意好名字，一汽丰田，日本丰田，注意好名字，都别犯傻了，别在说车系了，都特么是国产车，产地都特么在中国！

天津用户

2015-06-24天津

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把一辆宝马能撞停在那里，这需要多厚实的水泥墙啊，这离碰撞测试条件差多少??? 换一辆同等条件的车被撞，估计也好不到哪儿去。