2020-12-18浙江绍兴
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借着大众的名头也没爬起来
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2020-12-18浙江绍兴
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借着大众的名头也没爬起来
2020-12-18
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估计价格也会高
2020-12-18
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哈哈哈哈最后发现这才是正道
2020-12-18
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我s3五年了，除正常保养外，就今天刚换两个前轮轴承
2020-12-18
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卖房续命，房地产果然可以保命
2020-12-18
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我觉得江淮要学一学斯柯达吧，俯首称臣甘愿做大众的干儿子多好？至少不会落个倒闭的结局！直接三大件用大众的，挂江淮标不行吗？非要折腾，消费者不买账呢
2020-12-18
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以后就没有江淮这个品牌了，大众都占股四分之三了
2020-12-18
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只要把发动机，变速箱换成大众的，绝对大卖
2020-12-18
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就是品牌，一直没有脱离江淮，不要挂那个标志。
2020-12-18
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江淮没发展好真的是因为没有深远的战略？难道不是因为品控不行？S3小毛病频出导致的口碑下滑？
2020-12-18
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为啥不叫大众江淮，而叫大众安徽呢
2020-12-18
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看市场表现
2020-12-17广东广州
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我喜欢的每个样子你都有！
2020-12-17浙江湖州
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看了你的我觉得我拍的每一张都是废片
2020-12-17广东佛山广电宽带
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我喜欢的亚子，你都有！
2020-12-17广东佛山广电宽带
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最大的亮点就是跑高速的时候比较省油。
2020-12-17
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厉害了
2020-12-17广东广州
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江淮只不过是卖身给大众罢了
2020-12-17中国
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墙都不扶就服你
大众基因加持 这家国产车企德味越来越浓了！
国内汽车市场已经不再是之前的粗放式发展，增量市场向存量市场的转变尤为明显。在这种大格局之下，对于车企来说，强者只会更强，弱者只会更弱。于是，以底盘和商用车起家的江淮汽车在发展了20年之后，不得不重新审视自己一番，从而更好制定未来发展宏图。
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