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原来涡轮发动机这些说法都是错的

虽然涡轮增压发动机已经不是陌生路人,但相比自然吸气发动机,大家对涡轮的认识还是存在许多误区,无论是网上还是平日的交谈中,我们都很容易出现错误,特别是关于涡轮发动机的一些数据上的东西。

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刘延伟
2016-01-12
学习了,说的真好!
谦让
2016-01-12
涡轮增压发动机,就是用排出的废气带动涡轮转动,将新鲜空气压进发动机内,参与燃烧的空气更多,燃烧就更加充分,一毫不变的情况下动力表现更加完美,一定会有节油效果的。
牵手
2016-01-12
一直以来关注教授没有白关注,天天都长知识谢谢了/抱拳/抱拳
天津IDC机房用户
2016-01-12天津IDC机房
好吧!今天才算真正明白了“涡轮”到底是个什么东西!
2016-01-12
只能说你不会开涡轮增压的车,所以你不知道涡轮增压车的好处,动力确实强劲,但是说涡轮增压省油绝对是糊弄人的
叫兽 你辣么有才华你谈恋爱了么1
李帅辰
2016-01-12
我的涡轮增压坏了 会不会影响发动机啊
JDM
2016-01-12
其实我想说,涡轮并不是发动机启动就已经介入了,事实是发动机启动了,涡轮也转了,不过增压的压力还不如活塞自然吸气的压力大,也就是所谓的负增压,而“涡轮介入”则表示涡轮已经进入正压力,可以给发动机提供额外的空气,然后配合喷油,爆发动力,所以才有涡轮介入以后动力提升明显的一说
2016-01-12
教授说的正确,完全正确,非常正确,雪佛兰科鲁兹我1.6l朋友 1.6t同款同排量,就昨天我们朋友结婚我们两去接亲,单程240公里,省道加70公里高速,我合4毛一公里,朋友5.毛多一点,
千年我不怪
2016-01-12
只要起动车子,涡轮就是介入了?完全的误导,不要把废气涡轮增压和机械增压混为一谈!废气涡轮只有负压和增压两个状态,虽然发动机工作后,由于废弃推动,涡轮开始缓慢转动,但涡轮叶片转速太低无法产生高于外界大气压的压力,所以对发动机扭力和功率不会有任何影响。当产生的压力超过大气压后,发动机处于增压状态,才能享受到增压带来的高功率和扭矩。
述儿
2016-01-12
我怎么感觉不是这样的呢?涡轮增压是用废气的热动力做功,是可以增加燃油的利用率的,在同样的高速下,相同排量的涡轮增压会比自然吸气更省油才对。而不是说什么1.4T也只比1.8L省一点油
山西晋中用户
2016-01-12山西晋中
????
李洋
2016-01-12
感觉自然吸气的好,涡轮的易燃
悟空
2016-01-12
涡轮增压,其实就是排废气时带动涡轮转动,好像一个空气泵,把源源不断的新鲜空气压进发动机,这样油嘴喷出来的雾化汽油燃烧的更加充分,动力更加完美,而且燃烧充分,减少污染,不知我说的对不对,见笑了
尼古丁的诱惑
2016-01-12
你好我问下车前两个轮胎一样,后轮胎两个不一样的花纹,会甩方向盘吗?
司令
2016-01-12
涡轮三个大量应用的地方:1,赛车(限制排量)。2,某些国家(以排量为收税依据)。3,需要大量氧气的地方(烤羊肉串的在炉子侧面放一个鼓风机,和涡轮原理差不多)
陆军
2016-01-12
真正好的引擎是技术先进的自然吸气发动机。
孺子牛
2016-01-12
教授,学生受教了/抱拳,赞一个/强
顽童牙医
2016-01-12
长知识了
东方帅帅
2016-01-12
学习了
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