2018-06-21
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马自达6at打脸很多8at，9at
全部评论
2018-06-21
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教授，请给我点意见，我究竟是该选昂克赛拉自舒呢！？还是选新名爵自豪呢！？？？[合十]
2018-06-21
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昂克赛拉
2018-06-21
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手动党头顶青天
2018-06-21
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练成麒麟臂了吗
2018-06-21
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7档足够了[无语]
2018-06-21
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O(∩_∩)O哈哈~
2018-06-21
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都懒得换挡，还搞那么多档位
2018-06-21
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说了可能不信，虽然都是爱信，丰田的4AT比大众的6AT还平顺，厂家的调校功力不可忽视！
2018-06-21
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马六车主，看到你们的留言很兴奋 哈哈
2018-06-20
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顺滑没得说
2018-06-20
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CVT用户路过
2018-06-20
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我骑着24速的捷安特笑而不语。
2018-06-20
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还是你强，我的OFO并没有得换挡
2018-06-20
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既然提到变速箱了，马自达6AT了解一下，保时捷PDK了解一下
2018-06-20
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这位同学请你坐下
2018-06-20
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人工模式切换哈哈
2018-06-20
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还是MT舒服，随时在Eco和S模式下切换。
2018-06-20
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挡换起来得跨着换吧？
2018-06-20
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本人开过法士特8、9、10档（手动）还有奔驰斯堪尼亚等自动变速箱的，感觉都还好[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
挡位越多的车越牛？
目前，越来越多的厂商以在车辆上搭载多挡位变速箱为荣，似乎更多挡位的变速箱能够吸引更多的消费者，但在我看来，单纯地追求更多挡位并不代表着车辆就会更好。
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