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国产大幅度领先日系？真不是吹 两田一产都怕了！

国产大幅度领先日系？真不是吹 两田一产都怕了！

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玩车教授
2021-12-15
爱影像-阿骆
2021-12-15
石油还能供应两三年那还担心个啥😂
两三百年。。。[旺柴]
玩车教授
2021-12-15
夕慕
2021-12-15
之前看过一篇文章，日本几大车企明面上是压错宝导致如今的局面，归根到底是因为相关专家学者研究后，发现日本不可能走电动新能源的路，日本目前甚至未来几十年的电力承担不起电动车的发展，电不够用，日本地震太多，不敢再继续建太多核电站。但中国有水电，风电，太阳能补充火电，就可以发展电动新能源。
所以能源资源就是日本的一大考虑点
玩车教授
2021-12-15
Mr. Zhao
2021-12-15
丰田与比亚迪合作？合作是假，丰田另有野心！看远点
真的啊，公司都成立了，明年估计就推出新车了
玩车教授
2021-12-15
聚沙成塔
2021-12-15
我怎么觉得是废旧电池的污染让日本放弃了呢
它的核污染。。。
玩车教授
2021-12-15
🇨🇳 Cryb（小一）
2021-12-15
风电，水电，潮汐发电，核能发电！只要供电充电网点铺开，电能管够！
只要有电，都没问题
玩车教授
2021-12-15
V8 5.0股市让我赔光了
2021-12-15
过几年就知道了 谁强谁弱了
现在还是起步阶段，未来见分晓
玩车教授
2021-12-15
无舟
2021-12-15
中间那段特斯拉国产拉动国内新能源车企的进步发展我认同又不认同！特斯拉割韭菜对国内新能源市场冲击很大！对民众是好事！对企业并不是！企业其实说实话还在摸索期间！没发现新能源成熟到哪里！包括特斯拉！借特斯拉的手甩鞭子赶马没错！但是不怕赶残赶废吗？
起码比国内品牌偏补懒散好多了，而且也能带动产业链成熟和发现
玩车教授
2021-12-15
嘉霖智绘
2021-12-15
其实我也觉得氢能源比较厉害。就看能不能发明出来一台能把水分离成氢各种氧的机子，最好还能和氢内燃机融为一体，并且体积小到足够放进车子里，然后，我们给车加水就可以跑了
目前很难达到这种技术
玩车教授
2021-12-15
Bruce
2021-12-15
日本才是真正的聪明，电能来自于化石能源，日本缺的就是这东西，攻克氢能源意味着摆脱石油和煤，大海里的氢能源取之不尽，到时候谁能卡的住日本的能源脖子？可怕的民族
电能还能来自于很多途径。。
玩车教授
2021-12-15
 
2021-12-15
还能用一两百年那我担心是多余的，我还活不到一百年了都
为后代考虑，为未来考虑！
海阔天空
2021-12-15
舔本子的看好了，什么技术是未来是未来的事，主动权在手上，未来才是自己的
终会过去
2021-12-15
东方巨龙已经苏醒，中国人没有理由不赢！
 
2021-12-15
还能用一两百年那我担心是多余的，我还活不到一百年了都
V8 5.0股市让我赔光了
2021-12-15
过几年就知道了 谁强谁弱了
玩车教授
2021-12-15
老刘
2021-12-15
因为日本推行的是节能减排，小排量汽车有补贴
也是一个原因
小龙
2021-12-15
氢能目前应用场景太小了，理想很丰满现实很骨感
Johnny dong
2021-12-15
一把好牌打的稀巴烂的多了去了 汽车界就不胜枚举啊 三菱 英菲尼迪 观致 [偷笑]一把烂牌打成王炸的却几乎没有
莫可
2021-12-15
今天太原这边各个县市都发布了因为控制污染指数而实施限号出行呢，起码电车不用考虑这一点
双喜
2021-12-15
我只想说，我用实际行动支持国产新能源汽车，比如昨天长沙车展最后一天，我订了一台比亚迪宋PULS DMi[呲牙]
玩车教授
2021-12-15
A0A万金达人152****4647
2021-12-15
我就说以前手机电池怎么不耐用，原来是比亚迪生产的哦
也不是全部都比亚迪电池[旺柴]
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