2016-01-12
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我怎么感觉不是这样的呢？涡轮增压是用废气的热动力做功，是可以增加燃油的利用率的，在同样的高速下，相同排量的涡轮增压会比自然吸气更省油才对。而不是说什么1.4T也只比1.8L省一点油
原来涡轮发动机这些说法都是错的
01-12
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全部评论
2016-01-12山西晋中
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？？？？
2016-01-12
124
感觉自然吸气的好，涡轮的易燃
2016-01-12
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涡轮增压，其实就是排废气时带动涡轮转动，好像一个空气泵，把源源不断的新鲜空气压进发动机，这样油嘴喷出来的雾化汽油燃烧的更加充分，动力更加完美，而且燃烧充分，减少污染，不知我说的对不对，见笑了
2016-01-12
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你好我问下车前两个轮胎一样，后轮胎两个不一样的花纹，会甩方向盘吗？
2016-01-12
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涡轮三个大量应用的地方：1，赛车（限制排量）。2，某些国家（以排量为收税依据）。3，需要大量氧气的地方（烤羊肉串的在炉子侧面放一个鼓风机，和涡轮原理差不多）
2016-01-12
117
真正好的引擎是技术先进的自然吸气发动机。
2016-01-12
137
教授，学生受教了/抱拳，赞一个/强
2016-01-12
113
长知识了
2016-01-12
72
学习了
2016-01-12
108
叫兽说的应该是道理！赞同！本座也觉得是这样！
2016-01-12
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还有还有，涡轮增压的车，以前说停车后，要怠速几分钟，可以保护涡轮的润滑和降温，但这个问题几年前就已经有企业解决了，可是老师上课还是按照以前的说法来给我们讲/流汗
2016-01-12
108
这要物理学得好才明白的道理，其实能量守恒～在发动机功率利用上未有质的飞跃的今日，涡轮增压只是省了政策优惠的钱，但从购买使用、从保养维护的费用远不及自然吸气省心同有优势。
2016-01-12
97
教授吃饭没有，刚吃过饭你就推送过来了，不早不晚
2016-01-12
108
有教授真好啊。喜欢
2016-01-12
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叫兽这文章一出，我估计当初看数据就买了的人要锤胸口了，哈哈。我还是安安心心来我的1.6L吧。
2016-01-12
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教授机械增压怎么样啊？
2016-01-12
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对的，广告的修饰的确很普遍，普遍到人们都没有追究厂商是否有廉耻感。就像铺天盖地的医药广告，完全没有道德底线，普遍了，人们就麻木地不去追究了。
2016-01-12
216
那到底涡轮增压和自然吸气那个好/发呆/得意/发呆
2016-01-12天津IDC机房
1
那个排气支管烧的发红的图片呢？我还以为教授要说说这个事儿呢
2016-01-12
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蒙迪欧被开到11个油，是咋回事，也带T啊
2016-01-12
266
图片为新蒙迪欧/呲牙/调皮
2016-01-12
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2016-01-12
277
又涨姿势啦……
2016-01-12
201
大赞……
2016-01-12
2
教授，实话说多了，小心临时工找你/惊恐/惊恐/惊恐
2016-01-12
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个人表示不喜欢小排量涡轮增压，唉怎么说呢就是感觉不爽和我自吸2.5L创驰蓝天还差着呢/偷笑