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国产比合资小车重用料做工更好吗?

​这个问题首先出现在各种豪华车上,乃至于连SUV、中型车车主都有这个疑问。然后问题发展到前后防撞梁上,再然后问题延伸到车身钢材、底盘承重梁、前后轴分配等。奇怪的是,这个问题几乎没发生在紧凑型车上,例如卡罗拉(最大1320KG)、帝豪(1321KG)车重仅相差1KG。

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安徽合肥用户
2015-02-15安徽合肥
手机和车子的安全不是一个理念吧,兄弟;
广东广州用户
2015-02-14广东广州
小编鬼话连篇,不懂车就不要做小便,我是汽车专业毕业的,你这些鬼话骗骗外行人还行,点赞可能都是外行,广大消费者擦亮眼睛,认清小编的鬼脸!
上海用户
2015-02-14上海
日本车为了减轻重量,前后防撞钢梁用泡沫代替,我是修理厂的,我们的维修工位后面有一颗小树,很多车主倒车没注意,撞到树上,后保险杠凹进去一大块,看看丰田、日产、马自达、日产等日本车无一不是这样,来我们长维修的美系、德系、法系车都没有像日本车那样轻轻一碰,凹进去一大块,基本上都只留下划痕,只有日本的原装电池用的是水电池,
上海用户
2015-02-13上海
你开苹果6上高速试试
四川成都QQ旋风离线服务器用户
2015-02-13四川成都QQ旋风离线服务器
很不喜欢你的说法,实际上你是在为进口车、合资车做广告,从你的言语间看得出你很看不起自主品牌。
云南玉溪用户
2015-02-13云南玉溪
15年前的诺基亚和爱疯6一起摔一下看看,谁先烂了?
上海用户
2015-02-13上海
我看着都脸红了!!!
上海用户
2015-02-13上海
黑白颠倒,什么东西
湖北铁通用户
2015-02-13湖北铁通
四川成都QQ旋风离线服务器用户
2015-02-12四川成都QQ旋风离线服务器
不知道是哪位写的这篇狗屎文章如果不懂就不要乱发言,比喻不恰当,在汽车发生交通事故时,汽车主车架的用材好坏薄厚对安全起到很大作用的,主梁的钢材厚车就耐撞,安全性就高,电子配置起到辅助安全作用,至于发动机,铸铁的重,散热不好,铝制发动机轻,减少车辆自重,散热好。
陕西西安用户
2015-02-12陕西西安
管天管地,你管得了你自己,你还能管的了别人撞你。
天津IDC机房用户
2015-02-12天津IDC机房
纯胡说,奇瑞e3整车1。3让你搓到了0。3?前段时间e3和火车向撞视频,e3几乎没事,你换别的车试试。质量轻的恐怕就飞了吧!
天津IDC机房用户
2015-02-12天津IDC机房
我就不信能把好材料用到国内的车里面,防撞梁用好的钢有吗?都减没有了吧?
河南三门峡灵宝铁通用户
2015-02-12河南三门峡灵宝铁通
我真呵呵小编一脸了,越看越发现这是个收谁钱说谁好的公众号
天津IDC机房用户
2015-02-12天津IDC机房
玩车教授,鬼话连篇,拿人钱财,替人说话,颠倒黑白,让人反感。
广西钦州用户
2015-02-12广西钦州
f3是小型车吗?跟花冠同级!
北京用户
2015-02-12北京
你的意思是日产阳光不安全?
上海用户
2015-02-12上海
2015-02-12
那为什么日本车那么不经撞 有点袒护日韩che吧
鬼子的二手货,不会是你祖宗吧
上海用户
2015-02-12上海
2015-02-12
那为什么日本车那么不经撞 有点袒护日韩che吧
上海用户
2015-02-12上海
难道路虎,捷豹volvo等,哪些工程师是2B,还不如国产车了,那就都买QQ吧,
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