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这些中国品牌卖那么贵,为啥大家能接受?

纵观全球各国,汽车产业强大的国家都有自己本土豪华品牌,德国有BBA、法国有DS;美国有林肯、凯迪拉克;日本有雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪。 中国品牌曾经尝试过向高端方向发展,奇瑞曾推出观致,期望能够让中国品牌卖出更高的价格,可惜铩羽而归。但是在这一两年,本土豪华品牌不仅频繁发布,而且还能成功在市场立足。那么,为何这些豪华品牌能成功呢?

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乱七八糟
2019-04-24
现在路上怎么都没有看到QQ了呢
外观超前一点~怎么样都有人买单!!有只靠那时候“穷”的情怀肯定不行咯(看一看外国那些满街的古董老爷车多有特色)
清风
2019-04-24
归根结底一句话“人民生活水平提高了”
玩车教授
2019-04-23
2019-04-23
错十年后的中国对汽车消费应该更理性,会出现比现在更好的QQ或夏利或是奔奔或是F0这类车,再说你看看宝骏310和310W就知道了
不瞒您说,310W的销量其实不高。
2019-04-23
错十年后的中国对汽车消费应该更理性,会出现比现在更好的QQ或夏利或是奔奔或是F0这类车,再说你看看宝骏310和310W就知道了
WYNZD
2019-04-23
教授怎么从来都没有看你写过汉腾汽车的报道,难道是厂家没给你钱?同级别的哈佛,和汉腾比起哈佛实力却比汉腾逊色不少,还有宝骏也比汉腾逊色不少,哈佛的动力比汉腾的动力也差,配置,油耗,都比汉腾差,只是前几年哈佛比汉腾早出了一两年,而那时的国人对SUV的追捧可以说是疯狂了,合资的SUV价钱贵买不起,也就只有国产的哈佛了,不到十万车也可以装13了,所以你要说哈佛是以品质来赢的市场的话,那就纯属扯淡了,大家都是国产品牌,反而后来者却比哈佛神车做得好却没有一篇文章,口碑不是靠吹嘘出来的,而且都知道哈佛的反修率都高于这些国产车,个人觉得教授有时候是夸大事实了!!!
玩车教授
2019-04-23
WYNZD
2019-04-23
教授怎么从来都没有看你写过汉腾汽车的报道,难道是厂家没给你钱?同级别的哈佛,和汉腾比起哈佛实力却比汉腾逊色不少,还有宝骏也比汉腾逊色不少,哈佛的动力比汉腾的动力也差,配置,油耗,都比汉腾差,只是前几年哈佛比汉腾早出了一两年,而那时的国人对SUV的追捧可以说是疯狂了,合资的SUV价钱贵买不起,也就只有国产的哈佛了,不到十万车也可以装13了,所以你要说哈佛是以品质来赢的市场的话,那就纯属扯淡了,大家都是国产品牌,反而后来者却比哈佛神车做得好却没有一篇文章,口碑不是靠吹嘘出来的,而且都知道哈佛的反修率都高于这些国产车,个人觉得教授有时候是夸大事实了!!!
汉腾是众泰的“高端品牌”,众泰连自己造车都没弄明白,你怎么认为就好了?
国产低端还没玩明白呢。就想着玩高端?
现在个别的国产车已经很好了 比如比亚迪的混动 还有长安的蓝鲸2.0T 还有名爵6上的那台1.5t发动机 已经非常优秀了 还是希望能给予他们更多的理解和支持
六六六
2019-04-23
想问下奇瑞星途车怎么样,油耗多少
20w.有哪些合资suv?
玩车教授
2019-04-23
V8 5.0
2019-04-23
第一
留下你的“在看”
V8 5.0
2019-04-23
第一
玩车教授
2019-04-23
qqqqqqq,
2019-04-23
想起了以前上学时候流传的一个歌谣~少壮不努力,老大开夏利...
现在连夏利都没得开了
qqqqqqq,
2019-04-23
想起了以前上学时候流传的一个歌谣~少壮不努力,老大开夏利...
玩车教授
2019-04-23
꧁꫞HL꫞꧂
2019-04-23
蔚来今天着火了
是前天
꧁꫞HL꫞꧂
2019-04-23
蔚来今天着火了
黑仔
2019-04-23
人民群众的生活水平不断提高,请各车企也要与时俱进,做工与材料都要不断提高!
陈晨
2019-04-23
10年前有辆夏利很满足,10年后有辆5系或者E级也就那样,时代不断变迁,我们要与时俱进
TIAN
2019-04-23
18年銷量最高的不是A級車?
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