2020-01-14
0
防滑链很重要
全部评论
2020-01-14
0
再好的四驱也比不上四只雪地胎管用，没有抓地力一切是空谈
2020-01-14
0
机械式的稳定性没得所 响应快 雪地当然好
2020-01-14
0
皮卡车是不是选四驱好一点？
2020-01-14
0
北方的四驱也得换雪地胎，不然一样刹不住车！
2020-01-14
0
牙克石最低气温零下二十度摆脱做下功课，不知哦，冻掉你下巴
2020-01-14
0
教授在文中举例说沃尔沃不造后驱车，但是奔驰 宝马的高端车可全是后驱车[得意] 举例的品牌力不够~
2020-01-14
0
哈哈哈
2020-01-14
0
最低温度20℃？？太不严谨了。没进九，这么说可以，数九寒天开始，基本都是三十左右度
2020-01-14
0
教授请问下四驱轿车类的有哪些车系，家用从低到高
2020-01-14
0
东北人25年驾龄，自认四驱车泥泞、冰雪路面起步具优，过弯不爽。前驱、后驱冰面需防滑胎，雪地必须防滑链。打铁还需自身硬
2020-01-14
0
雪地胎算啥，咱用钉子胎。
2020-01-14
0
这都能形成鄙视链？我就问一句人力架子车你是推着得劲还是拉着得劲？
2020-01-14
0
说品牌力度那个，看清楚教授说的是北欧！咋说呢，四驱或者后驱最直接的感受就是贵，死贵死贵的那种，但它起的作用也是值这份贵，只是看用途罢了！毕竟安全第一
2020-01-14
0
那个叫白的，北方穷买不起？四驱的都卖南方了，一个四驱车，整出来个，北方穷，你有钱呗？
2020-01-14
0
我在辽宁省丹东市，最低—20度，两驱跑只要不是为了越野和特意跑雪地，两驱基本够用
2020-01-14
0
也许90%的时间四驱用不上，但是需要10%的时候会让你想哭……来自一个频繁穿梭于城市与农村地区扶贫人员的话
2020-01-14
0
路口掉头利器
2020-01-14
0
还是分时四驱好
2020-01-14
0
四驱会不会比两驱的极限高一些
北方是不是家家户户都想买4驱车？
经常积雪的地方，是不是遍地都是四驱车呢？
阅读原文