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一把好牌抓在手 马自达为什么就是不肯打?

一把好牌抓在手 马自达为什么就是不肯打?

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艾美丽
2020-07-18中国
越来越有看头
小鸡快跑
2020-07-18福建
来不及评论了,快上车!
闺宁
2020-07-18
早啊
木目心人尔
2020-07-18浙江宁波
有一种世界上的冲击力,整个车身充满了新科技,有一种突飞猛进的感觉。
心雨
2020-07-18辽宁大连
马自达昂克赛拉外观确实没得挑很时尚的,驾驶感非常好,而且特别省油。 但就是价格过硬,从来都不掉价。
33
2020-07-18江苏宿迁
老款官方油耗7.1,但是实际上更低些,我的17款现在6.7。 那么压燃发动机官方油耗6.2开起来是不是有更多惊喜。
桃花烙
2020-07-18中国
这个真的看一遍就酸一遍,我都变成🍋了
玩车教授
2020-07-17
感冒了的病毒
2020-07-17
不被看好的好车
关键是价格还比差不多定位的车型高半级
玩车教授
2020-07-17
blueice
2020-07-17
刚买的昂克塞拉
我也想买新马3,但是想到压燃来了就先等等吧,但有一说一这代车型的车内质感真的很不错
玩车教授
2020-07-17
文伟
2020-07-17
让马自达全车型优惠两万看看多人买不还不是定价太高
阿特兹现在就有
玩车教授
2020-07-17
时间不老,我们不散
2020-07-17
2.5T才230P?
确实,高尔夫GTI的2.0T都有220Ps,不过本身这车就没说是什么高性能版,可能调校上不会太去压榨发动机动力
玩车教授
2020-07-17
捌流年
2020-07-17
空间小根本不是大家不买的主要原因,主要原因是耍猴!车型这么少常年投诉榜有它一个,技术落后小毛病多。我开过半年马六,的确操控不错,但时马自达真得敢说自己的操控对比别的品牌有绝对优势?数据支撑在哪里?
一些技术的加持确实是有的,例如GVC加速矢量控制系统,但是系统介入修正车辆的时间非常短,一般来说很难感觉出来,除非是像麋鹿测试这样的激烈驾驶状况下会有比较明显的姿态修正。但就一般日常驾驶来说感觉不明显。至于阿特兹,这个异响的毛病都被网友吐槽成阿特吱吱吱了
玩车教授
2020-07-17
叽叽歪歪
2020-07-17
我的车就是CX4,那叫一个平顺。
就是后排的头部空间比较尴尬哈哈哈
文伟
2020-07-17
让马自达全车型优惠两万看看多人买不还不是定价太高
玩车教授
2020-07-17
西武
2020-07-17
压燃机的稳定性和耐用性如何?中国消费者最看重的是这两个
新技术刚出时最好还是先观望观望
玩车教授
2020-07-17
PAPILLON
2020-07-17
作死拦不住,下一个铃木
铃木其实现在也不行了,除了两本和日产,其他日系品牌在国内销量都不算行
玩车教授
2020-07-17
V8 5.0 Motorsports
2020-07-17
“你开马自达,怪不得塞车”。 马自达老总是不是看过电影“黑金”,结果被惹怒了呢? [Chuckle][Chuckle][Chuckle]
哈哈哈哈,我们坐的都是奔驰,都是劳斯莱斯,你坐马自达,难怪你塞车啦
玩车教授
2020-07-17
🤔我真是个小机灵鬼
2020-07-17
马自达还真的得靠中国市场,但是总感觉诚意不足
当年马6销量也不错,现在怎么就卖不动了呢,害~
叽叽歪歪
2020-07-17
我的车就是CX4,那叫一个平顺。
玩车教授
2020-07-17
一般通过神月
2020-07-17
压燃,涡轮增压,轻混,一个都没来中国,留着吧,为啥马自达不能复活转子发动机啊,因为没骗到中国人的钱,不像大众…都快变中国企业了
转子发动机的结构设计不耐用,而且油耗并不便宜,其实1.3L的排量,3.6L的油耗;但是压榨出的动力非常强,而且质量轻。主要是马自达自己要坚持
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