2016-01-21
55
有的车系esp减配掉也就算了，连防撞钢梁也去掉！去掉钢梁也就算了，高强度钢材也不舍得用！呵呵…
全部评论
2016-01-21
52
还是欧尚厚道，六万多的车配置丰富。强烈支持欧尚，年后把她娶回家/色
2016-01-21
78
叫兽说的这些国家必须強制性，未达标的一律免上市，忧其是日系，韩糸！十万二十万的车都沒这些配置！拿中国人當傻孑！但是中国一些人也干愿當傻子！
2016-01-21
100
减配最严重的就是发动机～以后野马或者猛禽别给我出个1.5T我就千谢万谢了～
2016-01-21
76
大部分国民选车第一件事到最后一件事，都是拉开车门，看坐下去宽敞不/抓狂/抓狂
2016-01-21
81
ESP 关键时候其实。。。怎么说ABS比ESP好用，抛开驾驶者本生不说，外界因素如 路况，车况，对方车况，行人等 。莫要开快车，又不是F1开快了有人点赞。
2016-01-21
62
教授好。希望教授以后多讲点关于安全的话题比如今天的就很好。/抱拳/抱拳/抱拳
2016-01-21
114
也不能总说车企，国家为什么不出台法规，强制必须有，没有就不能销售，就从根上解决了！
2016-01-21
69
教授还漏说了一样，后轮改鼓刹也是车企喜欢简配的做法，开过大众新捷达的人咋个对“简配”两个字就那么敏感呢~
2016-01-21
57
教授这篇文章，瞬间让我买车锁死，心有数了，但是仔细想想，此文貌似在夸朗逸啊，因为，基本重要必配都有了。/呲牙
2016-01-21
82
ESP其实用处不大，可有（多花钱）可无（用处不大）。如果有:高速转弯，轮胎磨损，变道频道，油耗大，不符合安全驾驶规律，不易实现安全行驶。如果无:低速转弯，轮胎磨损少，变道少，油耗小，符合安全驾驶规律，能够实现车辆行驶安全。你想过没有，一个车车，自伺有ESP，高速转弯、肆意变道，是否带来了车车行驶安全隐患，与其ESP还不如没有。你说呢？
2016-01-21
45
小编的数学是英语老师教的，语文老师都教不成这样
2016-01-21
122
一汽大众的新捷达和新宝来后边都没有防撞钢梁了，哈哈
2016-01-21
114
esp车身稳定系统，在激烈开车和泥泞湿滑道路的确有用。但是对于老司机有没有都一样，一辆五菱面包车，车身重心高，过弯侧倾明显，但是还不是照样开到报废。
2016-01-21
162
各位买家却是应该注意这些细节。这是关乎生命安全的东西，不可忽视。教授说的很对
2016-01-21
108
说卡罗拉没有Esp的，看过1.8L和双擎版，哦对了，丰田那叫vsc吧。
说丰田20万以下没esp的，以上同理
2016-01-21
127
厂家喜欢简配的~将能显示四轮胎压的胎压监测换成只能报警的胎压监测
2016-01-21
147
减又怎么样？不是一样符合国标！
2016-01-21
85
教授今天急着去约会吧？？/偷笑/偷笑/偷笑
2016-01-21
121
奔腾B30更糟收音机信号特别弱，转向辅助灯配置上说有，可现实中沒有，显示屏还关不了，不知道有沒有人管
车企最爱减配什么？买车要注意！
买车时我们总会考虑配置问题，同样价位，我们总会把眼光投向那些配置“满满都是爱”的车子，对于某些“减配”的车型则理所当然的嗤之以鼻，而教授今儿也跟大家聊聊车企减配的事，看看它们最喜欢在哪些地方“偷工减料”。
阅读原文