那天，我一个人在角落里看着孤零零的新款思铂睿，想得就和教授一样！现款passat,迈腾甚至2.5以下的奥迪A6，真的就比这款8速双离合、横向稳定杆、地球梦发动机的讴歌孪生兄弟思铂睿si好多少？我不媚日也不媚德，就车论车，前年哥们儿的那个新提的A6配了四个韩泰轮胎，就让我有点觉得快50万了，真是糊弄人啊！

2016-02-13

56

确实如此

旭日东升

2016-02-13

34

太受益！教授

老蒋

2016-02-13

51

教授说得好有道理

追忆（高）

2016-02-13

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12年买的世嘉除了油耗偏高，一年保养一次。三年半没出过一点毛病，皮实耐操。

cleair

2016-02-13

31

其实买车不仅仅是售前，一般还要考虑售后的，就像大众五菱坏了多好修，配件也好买

卓文

2016-02-13

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正解。看人家丰田的销售方式。随便都能找个4儿子店。

？？

2016-02-13

51

教授，请教一下，同为2016款帕萨特 280TSI DSG尊荣版，速派280TSI DSG前行版，怎么选。帕萨特比速派贵大概三万。从主要参数比较两者基本没多少差别，发动机变速箱都是一样的。经常有文章说速派性价比高，跟帕萨特比起来参数接近却便宜三万，这就是速派性价比的体现吗。如果说帕萨特从品牌质量来说更让人有信心，从面子上让人更满意的话，而且帕萨特在消费者心理的地位是速派比不了的，是不是应该说帕萨特性价比也很好。请教授指点迷津！/抱拳

友谊君

2016-02-13

109

在中国看销量就是随波逐流…这两年中国车市被山寨大军沦陷…有个过度期！在过10年才会转变思路看口碑！某些车企就是玩火自焚…

mgc

2016-02-13

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销量不好也代表不了一切

年年有鱼

2016-02-13

185

真的是这样的，我的车哈弗h6销量冠军，行车品质真的很差，低扭乏力，一挡和二挡不好挂，档位打齿有异响。都是硬伤啊，只怪我自己没试驾。可话说回来它也不样试驾啊。悔啊/尴尬

..狼外公？大霖 ҉҉҉҉҉҉҉

2016-02-13

90

我知道你在说的是大众现在国产大众已经很烂很烂了

Lv X

2016-02-13

70

\\不是不考虑车子的内在及试车，而是在此大环境下你突然这样销售人员会很不习惯还出点难题让你仍旧遵循跟其他人一样的购车方式以达到某种利益，这是我当年去买车时的感受。

微斯人

2016-02-13

103

销量虽然说不完全代表对应品质，也许会漏掉一两个黑马，但是普遍来讲，销量确实说明一切，一辆车十年八年都雄踞销量排行榜前面，不能不说这车有能耐。因为内么多买车的人不是傻子，经过自己亲身体验后会有个口耳相传的因素，就说日本车，撇开民族情绪，人家有些地方做的就是好，你不服不行，要是非不服，我只能说那叫耍流氓。

白羽天音江湖人称二哥

2016-02-13

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写一个大大的同意，为了买车前前后后研究了一年多了，定位是紧凑级或中级SUV，发现最后纠结的几款性能价格内饰配置各方面都比较满意的车，都不是爆销款型，DS6，用PSA和宝马合作研发的HTP发动机，棒棒哒，CX-5，颜值高，创驰蓝天整体平台，215的离地间隙，越级轴距，欧美五星碰撞，6.7超低油耗，名爵锐腾，动力充沛，加速有劲，6.6油耗，空间设计合理，欧洲五星碰撞，价格适中，观致3城市SUV，各方面均衡没有明显短板，最近又看了一下博瑞（据说博越要跟它同一平台），漂亮不说，性价比也是很好的，该有的都有，然而都不是什么爆款，所有相中的只有昂科威进了销量前十的，只能说有时候消费者是容易被销售行为引导的，所以优秀的销售本身也是实力吧，只是作为厂家，还是应该拿出跟销售能力本身想适应的产品硬实力来。

笑为先

2016-02-13

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很多车都不错但更多时候是看钱包和性价比

四渡赤水

2016-02-13

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有道理，也没道理！

晴天

2016-02-13

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占个沙发，关注教授很久了。还有一个很重要的原因，就是价位！国人买车先看价位再看销量和口碑，一家车企的造车理念很重要，以至于国人买车，一想到皮实耐用，就想到某众，一想到配置高就想到某亚一样，希望越来越多的国人买车不要再做“小白鼠”了，真正从自己的需求和养护能力，价位的接受程度等方面来考虑，不要再一味的追求‘高大上’了！

刚

2016-02-13

32

言之有理，国人跟风从众心理不改，，，没想到现在年轻一代也这样，，也包括，吃穿用，什么都要高大上，不管适合不适合，明知是坑也跟着跳，，

万事如意

2016-02-13

46

你好教授，我想买辆四到五万元之间的三箱小车跑出租，买哪个牌子的比较好些？

销量代表一切?看看教授是怎么认为的